Im Mittelpunkt stehen Vernetzung und Langstrecken-Elektromobilität
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Volkswagen blickt auf der CES 2016 in die Zukunft
• Vorstandsvorsitzender Dr. Herbert Diess hält CES-Keynote
• Volkswagen zeigt die Mobilität einer neuen Ära
• Weltpremiere: Vollvernetzter Zero-Emission-Van BUDD-e ist die erste Studie einer neuen Generation von Elektrofahrzeugen
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Volkswagen präsentiert auf der CES in Las Vegas die innovative Studie BUDD-e. Sie basiert auf dem Modularen Elektrifizierungsbaukasten (MEB) und ist der nächste große Schritt für Elektrofahrzeuge.
Vor 2300 Gästen erklärte der Vorstandsvorsitzende der Marke Volkswagen, Dr. Herbert Diess: „Der BUDD-e ist ein realistischer Trendsetter“. Darüber hinaus zeigte er mit dem innovativen e-Golf Touch die kommende Generation des Infotainments für die Großserie mit einem neuen Anzeige- und Bedienkonzept. Es umfasst unter anderem Gestensteuerung und größere Displays.
Parallel präsentierte Volkswagen den auf dem Serienmodell basierenden e-Golf Touch. Der e-Golf Touch spiegelt mit seinem modernen Infotainmentsystem einen der wichtigsten Connectivity-Trends der unmittelbaren Zukunft wider. Im e-Golf Touch kommt neben der innovativen Gestensteuerung auch eine Weiterentwicklung des Modularen Infotainment Baukastens (MIB) mit einem 9,2 Zoll großen Display zum Einsatz. Mit diesem Touchdisplay verschmilzt die Bedienwelt der Smartphones und die der Automobile.
Die Zukunft wird zudem ganz im Zeichen des automatisierten Fahrens stehen. „Es wird uns alltäglich begleiten und die Mobilität komplett verändern. Volkswagen hat viele Ideen, diese zukunftsweisenden Technologien zu nutzen und sie zu den Kunden zu bringen“, ist Dr. Diess überzeugt.
Die CES gilt seit Jahren als zuverlässiges Barometer für Digitalisierungstrends und Elektronikentwicklungen. Mehr als 150.000 Fachbesuchern werden im Januar die neusten Produkte und Dienstleistungen vorgestellt.
[threecol_two]Zehn wichtige Fakten der BUDD-e
- Zero-Emission-Van ist die erste Volkswagen Studie auf der Basis des neuen Modularen Elektrifizierungsbaukasten (MEB).
- BUDD-e besitzt einen Allrad-Elektroantrieb; die vordere E-Maschine leistet
100 kW, die hintere entwickelt 125 kW. - Energiegehalt der Batterie (92,4 kWh) ermöglicht Reichweite von bis zu 233 Meilen (EPA estimated real-world driving range) bzw. 533 Kilometern (NEFZ).
- Volkswagen realisiert mit BUDD-e ein neues Human-Machine-Interface (HMI) als wegweisendes Anzeige- und Bedienkonzept.
- Active Info Display und Head Unit (Infotainmentsystem) verschmelzen zu einer interaktiven Welt.
- BUDD-e zeigt das Auto im Internet der Dinge. Smart Home erlaubt vom Auto aus den Zugriff auf das Zuhause.
- Via Tablet und der Volkswagen „Reise App“ kann der Start von Songs gezielt exakten Routen-Punkten zugeordnet werden.
- Die Gestensteuerung 2.0 ermöglich eine intuitive Bedienung des Autos. Selbst Türen können per Geste geöffnet werden.
- Neues Touchsystem des Multifunktionslenkrads korrespondiert mit dem HMI und gestaltet Bedienung intuitiver als je zuvor.
- Cleanes Design atmet die Geschichte der Marke und nimmt gleichzeitig vehement Kurs auf die unmittelbare Zukunft.
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